柴油發(fā)電機組不發(fā)電原因及解決方法
柴油發(fā)電機組不發(fā)電的原因以及解決的方法：
（1）發(fā)電機組的磁極失去磁性。
?。?）停機后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。
?。?）勵磁繞組接線錯誤，極性相反。
（4）發(fā)電機定子繞組或轉子繞組斷路。
（5）勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
?。?）發(fā)電機引出線接線松動或開關接觸不良。
（7）勵磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現(xiàn)象
（8）發(fā)電機組電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足。
?。?）熔斷器熔斷
解決方法：
（1）在繞組中通入比額定電流大的直流電（時間很短）進行充磁，具體電流由試驗決定。
（2）常備蓄電池，在發(fā)電前先進行充磁。
?。?）更正接線，按下確的極性充磁。
（4）檢查并修復斷路處。
（5）清除接觸表面的尖垢，調整電刷壓力，緊固刷架。
（6）連接好接頭或修理開關接觸部位。
（7 )更換損壞元件，修復故障線路。
（8）清除接觸表面尖垢，研磨電刷，調整理電刷壓力，使電刷與滑環(huán)緊密接觸。
（9）查明熔斷原因，斷定發(fā)電機組本身及線路正常后，更換規(guī)定的熔斷器。
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