康明斯柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)的構(gòu)成及其工作原理
電控燃油系統(tǒng)的構(gòu)成:：燃油泵及燃油管路，傳感器，ECM，執(zhí)行器，導線，噴油器。
傳感器：傳感器是一種將物理量轉(zhuǎn)換成電信號的裝置，它們將系統(tǒng)狀態(tài)傳遞給ECM，在ECM中再將電信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號進行處理。
主要的幾種傳感器：1〕發(fā)動機轉(zhuǎn)速和位置傳感器，測量發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和各缸活塞（TDC)，參與噴油量和噴油正時的確定，雙線圈設計。2〕發(fā)動機進氣增壓壓力和溫度傳感器測量發(fā)動機進氣增壓后的壓力和溫度值，增壓壓力值參與噴油量的計算和AFC控制，進氣溫度值用于發(fā)動機保護和風扇控制功能。3〕環(huán)境大氣壓力傳感器，測量環(huán)境空氣壓力值，用于發(fā)動機在不同海拔高度下工作時選擇合適的噴油量（different fueling tables)，4〕發(fā)動機冷卻水溫傳感器測量發(fā)動機冷卻水溫度，保證發(fā)動機工況處于最佳的性能和排放水平，用于發(fā)動機保護功能和風扇離合器控制5〕發(fā)動機機油溫度傳感器測量發(fā)動機機油溫度，用于發(fā)動機保護功能。6〕發(fā)動機機油壓力傳感器測量發(fā)動機機油壓力，用于發(fā)動機保護功能， 7〕發(fā)動機燃油溫度傳感器測量燃油溫度變化，計算燃油密度變化，用于調(diào)整噴油量以達最佳燃燒。
ECM：ECM（電子控制模塊〕是CELECT電控燃油系統(tǒng)的控制中心，它將傳感器和各種控制裝置和開關(guān)傳來的電信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號進行處理，并將執(zhí)行指令和數(shù)據(jù)信息傳輸給執(zhí)行器和其它裝置。
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