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發(fā)電機的保護

2018/2/2 15:48:35??????點擊:

    發(fā)電機保護

    一、故障類型及不正常運行狀態(tài)

    1、故障類型

    (1)定子繞組相間短路:危害最大

    (2)定子繞組一相的匝間短路:可能發(fā)展為單相接地短路和相間短路

    (3)定子繞組單相接地:較常見,可造成鐵芯燒傷或局部融化

    (4)轉(zhuǎn)子繞組一點接地或兩點接地:一點接地時危害不嚴重;兩點接地時,因破壞了轉(zhuǎn)子磁通的平衡,可能引起發(fā)電機的強烈震動或?qū)⑥D(zhuǎn)子繞組燒損。

    (5)轉(zhuǎn)子勵磁回路勵磁電流急劇下降或消失:從系統(tǒng)吸收無功功率,造成失步,從而引起系統(tǒng)電壓下降,甚至可使系統(tǒng)崩潰。

    2、不正常運行狀態(tài)

    (1)由于外部短路引起的定子繞組過電流:溫度升高,絕緣老化

    (2)由于負荷等超過發(fā)電機額定容量而引起的三相對稱過負荷:溫度升高,絕緣老化

    (3)由于外部不對稱短路或不對稱負荷而引起的發(fā)電機負序過電流和過負荷:在轉(zhuǎn)子中感應(yīng)出100hz的倍頻電流,可使轉(zhuǎn)子局部灼傷或使護環(huán)受熱松脫,而導(dǎo)致發(fā)電機重大事故。此外,引起發(fā)電機的100hz的振動。

    (4)由于突然甩負荷引起的定子繞組過電壓:調(diào)速系統(tǒng)慣性較大發(fā)電機,在突然甩負荷時,可能出現(xiàn)過電壓,造成發(fā)電機繞組絕緣擊穿。

    (5) 由于勵磁回路故障或強勵時間過長而引起的轉(zhuǎn)子繞組過負荷:

    (6)由于汽輪機主氣門突然關(guān)閉而引起的發(fā)電機逆功率:當機爐保護動作或調(diào)速控制回路故障以及某些人為因素造成發(fā)電機轉(zhuǎn)為電動機運行時,發(fā)電機將從系統(tǒng)吸收有功功率,即逆功率。

    二、保護類型

    1、發(fā)電機縱差動保護:定子繞組及其引出線的相間短路保護

    2、橫差動保護:定子繞組一相匝間短路的保護

    3、單相接地保護:對發(fā)電機定子繞組單相接地短路的保護

    4、發(fā)電機的失磁保護:反應(yīng)轉(zhuǎn)子勵磁回路勵磁電流急劇下降或消失

    5、過電流保護:反應(yīng)外部短路引起的過電流,同時兼作縱差動保護的后備保護

    6、負序電流保護:反應(yīng)不對稱短路或三相負荷不對稱時,發(fā)電機定子繞組中出現(xiàn)的負序電流

    7、過負荷保護:發(fā)電機長時間超過額定負荷運行時作用于信號的保護

    8、過電壓保護:反應(yīng)突然甩負荷而出現(xiàn)的過電壓

    9、轉(zhuǎn)子一點接地保護和兩點接地保護:勵磁回路的接地故障保護

    10、轉(zhuǎn)子過負荷保護:

    逆功率保護:當汽輪機主汽門誤關(guān)閉而發(fā)電機出口斷路器未跳閘,發(fā)電機失去原動力而變?yōu)殡妱訖C運行,從電力系統(tǒng)中吸收有功功率。危害:汽輪機尾部葉片有可能過熱而造成事故。

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